Автомагнитолы
Автомагнитолы
Sony XR-L500X
- Цена: $165
- Оценка:
- Достоинства: отличное звучание, привлекательный дизайн
- Недостатки: не предусмотрено управления CD/MD-чейнджерами, высокая цена
"Пятисотая" из дизайнерской серии Xplod проповедует "спортивный стиль". Это единственная магнитола в тесте, у которой кассетоприемник спрятан за откидывающейся панелью (о наличии кассеты свидетельствует пиктограмма на дисплее). Этим разработчики сразу убили двух зайцев: во-первых, пыль в деку не попадает, и дисплею выделено все свободное пространство между симметрично расположенными клавишами управления. Красавец дисплей усердно демонстрирует свои способности, поэтому порой в массиве информации трудно разобраться. Ясность повышается при отключении "живого" спектроанализатора через меню. Для работы с тюнером надо точно определиться, чего вы от него хотите. Если задача – найти в эфире максимум радиостанций, смело отключайте функцию "регионального вещания", в противном случае приемник будет искать только RDS-станции. За навигацию по радиоэфиру отвечает четырехпозиционный джойстик. Его вертикальные перемещения вызывают из памяти пресеты, горизонтальные запускают поиск. RDS-информация выводится крупными символами и хорошо читается. Кассетная дека располагает полным сервисом и эффективной "дальновидностью": автопоиск фрагментов работает на девять позиций в любую сторону. Кассетник умеет обращаться с лентами типа "металл", правда, чтобы вручную задействовать этот режим, придется поблуждать по пунктам развитого меню. Поклонникам яркого дизайна следует учесть, что магнитола самодостаточна и не рассчитана на подключение CD/MD-чейнджеров или других аудиоисточников. Возможен лишь "апгрейд" внешним усилителем мощности или комплектом ДУ (фирменный джойстик, пульт управления). Зато XR-L500X порадует своих владельцев обширными регулировками звучания. "Линейка" подойдет для классики. Хотите – отстраивайте семиполосный эквалайзер или используйте на выбор одну из семи готовых предустановок. Работа эквалайзера иллюстрируется на дисплее и весьма результативна. Звук в полной мере соответствует облику магнитолы: яркий, насыщенный, динамичный.
Измерения
Технический комментарий
FM-тюнер очень чувствительный (0,35 мкВ), но имеет избирательность (55,6 дБ) чуть ниже среднего. Приемник недосягаем для конкурентов по параметру сигнал/шум – 65,4 дБ. Уровень захвата для автонастройки выбран средним (5,2 мкВ), поэтому память меньше засоряется помехами, и в то же время маломощные радиостанции ловятся и в автоматическом режиме. ЛПМ кассетного плейера по малости детонации близок к лидеру (0,26%; взвешенное значение – 0,08%); скорость протяжки отличается от стандарта незначительно (референсная запись тестового тона 3150 Гц воспроизводится как 3177 Гц). Особенность звучания – практически нейтральный тональный баланс и плавно организованный спад на басах. На АЧХ очень слабо выражена тенденция подчеркивания высоких частот на 2–3 дБ с 2 до 12 кГц). Выходные каскады усилителя мощности дают надежные 10 Вт в режиме нагружения четырех каналов (4 ома) при ограничении искажений 0,7% КНИ. Усилитель может работать с как с широкополосной, так и с НЧ-автоакустикой. Модель универсальна в отношении музыкальных жанров (включая классику) при воспроизведении записей с кассет и из эфира. Особенно впечатляет выверенный тракт кассетника.
Тюнер: * * * * *
Кассетник: * * * * *
Усилитель: * * * * *
S&V-совет
Представьте, вдруг автолюбители во всем мире начнут покупать одну-единственную марку или модель магнитолы… Немыслимая ситуация, такого не было и никогда не будет! Потому что все мы очень по-разному видим музыкальное оснащение собственного автомобиля. Более того, есть еще специфика российского рынка: популярность компакт-кассет (наши дороги все еще противостоят внедрению CD-ресиверов), использование недорогой акустики, устанавливаемой в штатные места, наличие двух УКВ-диапазонов, невысокая распространенность передачи RDS-информации, отсутствие ближайших перспектив внедрения цифрового радиовещания (DAB)… Короче, нынешним тестом мы постарались удовлетворить чаяния покупателей, которые не только экономно, но с претензией на класс подходят к выбору. Как нам кажется, фирменные пары хорошо иллюстрируют дифференцированный подход.
Звучание
Сегодня автомагнитола стандартного DIN-размера становится супермощной: 4х(40–50) Вт… В переводе с "рекламного" это значит: высококачественное усиление, когда искажения не превышают хайфайные 0,7% КНИ, мы имеем на выходной мощности порядка 7–10 ватт на канал. Разница у конкурирующих моделей не так велика, но, согласитесь, энергетический потенциал особенно важен, если вы не собираетесь в будущем приобретать усилитель мощности. Нельзя забывать о качестве кассетника и радиоприемника, которые в отсутствие CD-чейнджера являются "поставщиками" стереопрограмм. Учитывая комплекс предварительных оценок компонентов (см. техкомментарий) и результаты прослушиваний, мы выделили три группы: универсалы (Pioneer KEH-P5011, Sony XR-CA410, Sony XR-L500X), магнитолы, имеющие жанровые предпочтения (JVC KS-FX640REE, Kenwood KRC-3901, Pioneer KEH-4011), и техника, требующая внимательного подхода при комплектации акустикой и дополнительными устройствами (JVC KS-FX722R, Kenwood KRC-35R).
Конструкция
Полнота эфирного охвата (наличие обоих УКВ-диапазонов), продвинутый кассетник, коммутационные возможности, качество комплектующих (включая наличие и надежность разъемов), защищенность от пылевой агрессии и тому подобное суть элементы сравнительного анализа в данной номинации. Лидирующие позиции у заняли новейшие JVC KS-FX722R и обе модели от Sony. "Замкнутый" на себя Pioneer KEH-4011 немного поотстал от пелетона.
Функции
Для рассматриваемого класса изделий высокая функциональность, на наш взгляд, – не главное. Более того, полнота оснащения может ощутимо повлиять на стоимость. Поэтому приготовьтесь доплачивать за расширенные RDS-возможности, способность кассетника к поиску музыкальных фрагментов, работу с фирменным CD-чейнджером, звуковые "приукрашивания"… Рекордной функциональностью отличились Kenwood KRC-35R и Sony XR-CA410. Напротив, минимализм в оснащении демонстрирует Pioneer KEH-4011. Остальные участники придерживаются умеренной середины.
Управление
Говорят, манипуляции с бортовой техникой – дело привычки. Все так, но, мы считаем, что особой похвалы заслуживают модели в которых законы эргономики разумно сочетаются с "приятностью" в обращении. Лучше других это удалось Kenwood KRC-3901. Остальным, конечно, тоже не откажешь в изобретательности… Но часто желание опередить конкурента внешней атрибутикой играет против удобства пользователя (например, эффектный, но пестрый дисплей кого-то будет отвлекать в дороге).
S&V-эффект
Традиционное соотнесение показателей качества, помноженное на яркую специфику каждой модели рождает поле выбора для очень разных групп потребителей. Мы, например, выделяем из общей массы четыре модели c российским УКВ: "заслуженную" JVC KS-FX640REE, новый Kenwood KRC-3901 и обе модели от Pioneer. Звуковое могущество – за моделями Sony и "старшим" Pioneer. Призовая функциональность присуща Kenwood KRC-35R и Sony XR-CA410. Самый удобный в обращении – Kenwood KRC-3901. На наш взгляд, наиболее гармоничное сочетание всех "вводных" (звучание, конструкция, функции, управление) и запрашиваемой цены обеспечивает заслуженную победу Sony XR-CA410.
 | ||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||||||||
| ||||||||||||||||
JVC KS-FX640REE |
  |
|
|
|
125 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
JVC KS-FX722R |
|
|
|
|
135 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
Kenwood KRC-35R |
|
|
|
|
125 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
Kenwood KRC-3901 |
|
|
|
|
125 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
Pioneer KEH-4011 |
|
|
|
|
130 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
Pioneer KEH-P5011 |
|
|
|
|
140 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
Sony XR-CA410/G |
|
|
|
|
140 |
|
||||||||||
| ||||||||||||||||
Sony XR-L500X |
|
|
|
|
165 |
|
||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||