Jensen Invader 4000

подскажите где нарыть схему на invader 4000. или кто знает какие транзисторы на выходе стоят

Подскажите дураку, как его вообще подключить

Данный аппарат купил год назад по Интернету. Клюнул на цену-характеристики, хотя до этого даже не слышал о такой фирме. Поставил в небольшую машинку Corolla 2.
Правда для этого пришлось ликвидировать заднюю полку в машине заменив её на фанерную 10мм. Зато пристрелил сразу двух зайцев. Утяжелил полку (закрепил с низу т.к. сверху полку увенчали 2 не маленьких врезных JVC) и убрал с пола усилитель. Пол не самое удачное место для такого симпатяги. Питание завёл как и полагается толстенными проводами с аккумулятора. И тут столкнулся с проблемой… на голове 4 выхода, а на усилке 4 входа-выхода… А куда саб? После некоторого раздумья фронт оставил на голове (благо мощность позволяет), а тылы и саб подключил к усилителю. КТО сказал, что в маленькой машинке невозможно сделать достойный звук??? Приглашаю послушать! Экономия бензина на лицо, машину можно не заводить она практически перемещается по дороге прыжками:-) В содружестве с сабвуфером JENSEN ROCKETS 1000 получился чёткий и мощный бас. Не говоря уже о постоянном массаже спины. Правда, что бы добиться этого пришлось разобрать салон (жена не видела, убила бы) и проклеить от торпедо до задних фонарей “специально обученным” материалом. Усилитель зарекомендовал себя только с положительной стороны. Чётко работает защита при запуске двигателя. От перегрева не разу не отключился, хотя и в жаркую погоду долбит часами. Оценка 5 балов!!! Кстати, рекомендую после 3-4 часов работы заводить машину, аккумулятор садит просто в хлам, 30 ампер не шутка.
С уважением, Эд.