помогите,плс...Мостовое включение...

Имеем:2х канальный усь. С возможностью мостового включения(Покрайней мере на выходах нарисовано - +одного канала и - другого BRIDGE)
Входы - 2хRCA нет никаких переключателей и надписей (в мануале в том числе)
Соб-сно вопрос: как комутить входы в мостовом режиме?
Заранее сенкью.

Все просто ! Покупаеш переходник с одного RCA на два ,подключаеш саб и наслаждаешся Проще говоря тебе эти входы запаралелить надо !

Man0war777 писал(а):

Все просто ! Покупаеш переходник с одного RCA на два ,подключаеш саб и наслаждаешся Проще говоря тебе эти входы запаралелить надо !

полностью согласен!

Andreez писал(а):

Имеем:2х канальный усь. С возможностью мостового включения(Покрайней мере на выходах нарисовано - +одного канала и - другого BRIDGE)
Входы - 2хRCA нет никаких переключателей и надписей (в мануале в том числе)
Соб-сно вопрос: как комутить входы в мостовом режиме?...

Для мостового включения каналы должны работать в противофазе (то
есть один канал усиливает сигнал "А", а второй канал - "минус А".
Самый простой путь: подать входной сигнал на ЦЕНТРАЛЬНЫЕ клеммы двух
входных RCA-разъёмов. Но для этого нужно, чтобы корпус источника
сигнала и корпус усилителя были изолированы. Если это невозможно,
нужно изготовить инвертор сигнала, хотя бы на одном транзисторе.
Можно и пассивный, без питания, на трансформаторе, но качество будет
хуже...

Нууу, на счет того ,что-бы изолировать друг от друга корпус источника
сигнала и корпус усилителя в автомобиле - на мой взгляд это не представляеться возможным ! В связи с этим ,меня охватывает любопытство ! Насколько часто вы используете в своей практике, при установке музыки на авто, инвертор сигнала ?

ManOwaR777 писал(а):

... изолировать друг от друга корпус источника
сигнала и корпус усилителя в автомобиле - на мой взгляд это не представляеться возможным!

Всё возможно, если осторожно...
Например, можно подключить к автомобильному усилителю аудиоплеер с
питанием от батареек...